Alain CHARPENTIER, Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne, bien intégré au sein de la famille aéronautique, est sensibilisé par la fabuleuse aventure du sport aérien pour les handicapés décrite par J. LECHARTIER, Président de l’aéro-club Paul Louis WEILLER. A cette époque, grâce à la rencontre de deux hommes naîtra «l’Association Aérienne des handicapés physiques».

C’est l’un d'eux qui conçoit et fabrique le premier palonnier à main qui va permettre à ces personnes de piloter sans les jambes. Cet aéro-club était unique en France avec son équivalent aux Etats-Unis.

Pour HANDY FLYING, l’histoire a commencé ainsi :

  • 1991 : Le projet d’équiper un appareil de type «rallye 100S » de Morane SAULNIER pour l’adapter au pilotage par les mains se concrétise sous l’impulsion acharnée du Docteur Danielle TOSELLI, accompagnée de Pédro ARENAS, Instructeur à l’aéro-club Marseille- Provence dont le Président Jean BOSSY décide, avec les membres de son bureau de créer une section handicapée, avec le concours de La Ville de Marignane, La Ciotat, du département des Bouches du Rhône, de la région PACA de l’association MARIGNANE A COEUR DE SERVIR, et bien d’autres.
  • 14 octobre 1995 : le certificat de navigabilité du F-BULK, en chantier depuis début 1994, est approuvé : il pouvait enfin voler comme n’importe quel avion

Depuis, HANDY FLYING propose des vols de découverte, des vols d’initiation, des cours d’instruction théorique, et des stages spécifiques.